У Овом Чланку:

На полицама осигурања аутомобила, постоји више дијелова и нивоа покривености за купца. Различите секције одређују која страна се плаћа за штету и границе доступности. За неке осигуранике, неопходан је одељак о одговорности који штити друге возаче.

Шта је само осигурање од одговорности?: само

Аутомобили са малом вредношћу или постојећом штетом обично су осигурани само за одговорност.

Покривеност одговорности

Када полиса осигурања аутомобила покрива само одговорност, то значи да осигураник бира само тјелесне повреде и покривање оштећења имовине. Ова ограничења би се исплаћивала другој страни у случају да се осигураник нађе кривим за повреде те странке или за било какву штету учињену имовини те странке. Овај део полисе осигурања аутомобила је обавезан.

Ограничења покривања

Са овом врстом политике, штета на аутомобилу власника полисе није покривена. То значи да ако се нађе за грешку за било који инцидент, док би штета друге стране била покривена његовом политиком, осигураник би морао платити поправке свог возила.

Специфична покривеност државе

Постоје одређене државе у којима није могуће покрити само одговорност. Државе као што је Њујорк учиниле су обавезујућу заштиту другим особама као што су заштита од повреда и неосигурани лимити. То значи да осигураници морају носити ове покриће поред основног покрића одговорности.

Када изабрати само одговорност

Одговорност само за осигурање аутомобила може бити прикладно за возила која су значајно амортизована у вриједности. Као опште правило, када возило достигне седам година старости, право је време да се покрије физичка штета од политике и изабере одговорност само ако је доступна. Пошто се вредности возила разликују у зависности од марке и модела, најбоље је консултовати Келлеи Блуе Боок да би се утврдило да ли трошкови осигурања прелазе стварну новчану вредност аутомобила.

Возила која су већ оштећена такође треба да буду осигурана само за покриће одговорности. У ствари, осигуравајућа друштва за аутомобиле обично осигуравају возило са постојећом штетом само за одговорност и било какво тражено покриће државе.

Када је одговорност само за одговорност недоступна

Постоје и друге околности у којима није могуће покрити само одговорност. Чак и на старијим возилима, ако се возило изнајмљује или финансира, осигураник обично не може одабрати одговорност само за одговорност. Финансијска институција која држи титулу возила ће захтијевати свеобухватну и колизијску покривеност возила док се не задовољи зајам или закуп. Ово је да би се заштитила њихова колатерална у случају да дође до било какве штете на возилу која би га учинила потпуним губитком.


Видео: Спасовски: Груевски е на крајот од неговиот криминален пат, следува одговорност