У Овом Чланку:

Возачи тркаћих аутомобила возе брзином од преко 100 миља на сат у конкуренцији. Денни Хамлин, Јефф Гордон, Киле Бусцх и Јиммие Јохнсон су међу врхунским возачима у свијету, зарађујући значајне годишње плате. Плата за возаче тркаћих аутомобила варира и зависи не само од професионалног или аматерског статуса, већ и од победе.

Просечна плата

НАСЦАР, Национална асоцијација за ауто утрке за аутомобиле, је врхунац за професионалне возаче ауто-трка и други је спортски најпоузданији телевизијски спорт у Сједињеним Државама. Према веб сајту Симпли Хиред, просечна зарада возача у тркаћим аутомобилима износи 38.000 долара годишње од 2011. године. У априлу 2007. извештај "Др. Салари" за Паисцале наводи да су највеће зараде НАСЦАР тима између два и три милиона долара годишње. возач зарађује око 30.000 долара годишње.

Топ Еарнерс

Према Паисцале-у, Дале Еарнхардт Јр., зарадио је више од пет милиона долара у 2005. од утрка. Његова укупна зарада од накнада и тркачке компаније коју посједује износила је 50 милиона долара. У Форбесовом чланку из 2009. године под називом "НАСЦАР-ови возачи с највишом зарадом" наводи се да је Еарнхардт као највећа добитница спорта од 2009. године са платом од 35 милиона долара. Друга највиша зарада је Јефф Гордон (НАСЦАР-ов водећи добитник новчаних средстава према чланку) са зарадом од 30 милиона долара за 2009. годину.

Спонзорства и подршка

Путем уносних спонзорских и одобрених послова, возачи тркаћих аутомобила често значајно повећавају своју зараду. Јоеи Логано, звијезда у којој се вози тркаћи аутомобил добија спонзорство од Хоме Депота. Рацинг тимови се обично називају по њиховим спонзорима који сипају милијуне долара у плате, одјећу и друге трошкове. У неким случајевима врхунски возачи могу да промене тимове због финансијске добити коју нуде већи спонзори. У 2008. години Царл Едвардсу је плаћено 7,5 милиона долара од Роусх Фенваи Рацинг-а. Гордон је примио додатних 16 милиона долара у приходе од одобрења од ПепсиЦо, Дупонт и Елецтрониц Артс. Врхунски возачи добијају гаранције у одобрењу и приходима.

Аматеур Дриверс

Будући да аматерски тркачи имају мало или нимало спонзорских могућности или прилика за одобравање и шансе да направе веома мало новца, аматерски возачи тркаћих аутомобила имају дневне послове да би зарађивали за живот. У ствари, да би се професионално такмичили, возачи аматери ће морати да троше новац за изнајмљивање седишта. На истакнутим тркама, као што је Даитона 500, ова места могу коштати и до 50.000 долара.


Видео: SCP-096 The Shy Guy | Euclid class | Humanoid / Cognitohazard SCP