У Овом Чланку:

Возач оклопног камиона је заштитар задужен за заштиту новца или других драгоцјености јер се преносе с једног мјеста на друго. Као и сви сигурносни послови, овај посао може бити опасан; возачима се издају оружје и панцирни прслуци и обучавају се за њихову закониту употребу. Већина држава захтева од возача да имају дозволу за чување, да имају најмање 21 годину, да прођу тест за дрогу и да имају диплому средње школе, важећу возачку дозволу и добру возачку историју.

Оклопни камион на градској улици, са стране

Возачи оклопних возила морају бити у добром физичком стању, јер морају подизати и носити тешке торбе.

Плата

Према Заводу за статистику рада, просјечан распон зарада по сату за све заштитаре је 11,57 долара на сат, у мају 2013. године. Ово је годишња зарада од 24,070 долара. Плата варира у зависности од искуства, послодавца и локације, при чему већи градови углавном плаћају више.

Разлике по локацији

Плаће возача оклопних камиона варирају у зависности од локације. Генерално говорећи, велики градови плаћају возачима више него мањим. Њујорк, Сијетл и Феникс, Аризона, унајмљују највише оклопне возаче камиона. Од 2014. године, годишња плата за оклопне возаче камиона у Њујорку је 29.000 долара. За разлику од тога, просечна плата у Орланду на Флориди износи 19.000 долара.

Топ Салариес

Због тога што многи оклопни возачи имају обуку за ватрено оружје и друге мјере за спречавање криминала, они могу зарадити више од просјечног чувара. БЛС наводи да је првих десет процената обезбеђења зарађивало више од 43.150 долара годишње, од маја 2013. године.

Могућности изгледа и унапређења

БЛС предвиђа да ће запошљавање заштитара порасти за 12 одсто до 2022. године. БЛС наводи да будући да већина људи не ради дуго као оклопни возачи камиона, потенцијал за напредовање је добар за оне који се одлуче за каријеру. Возачи могу ићи на позицију надзорника или менаџера сигурности, или чак отворити властите агенције за чување уговора.


Видео: NAJMOĆNIJA VOJNA VOZILA